Bmw E36 325 M50 剛入手打算拿來當第一台手排練習車
目前因為CP值非常高
不少車主都選擇了這台FunCar
首先
我們使用診斷儀器觀察數據！
發現爆震感知器 & 含氧感知器已損壞！
決定順便整理進氣歧管的部分
我們一拆開如圖！
居然發現噴油嘴螺絲沒鎖
以及已嚴重裂開的爆震感知器！
M50單可變共有兩顆爆震感知器
這兩顆都壞了！
還有活性炭罐的接頭也被弄斷沒接！
因為這台車定位為玩樂取向
所以我們選擇了中古良品做更換
當然周邊的歧管墊片 & 節氣門墊片
固然是要更換的！
還有順便將周邊真空管 & 會影響氣密度的o型環一起更換
含氧感知器車主一樣選擇二手良品
換好後一樣觀察數據是否正常！
觀察數據的同時也有發現
發電量有時怪怪的
翻開檢查原來是電瓶負極已經整個脫離
我們也來更換二手電瓶負極線良品！
這個狀態是因為避震器太硬了！
造成避震器塔龜裂
E36很常發生這種問題
車主也順便購入了一組
二手D2街道版高低軟硬可調避震器良品
準備順便升級
當然避震器塔裂的部分
也不可以將他放任
所以找來了避震器塔強化片
並且把避震器塔稍微修復！
有時離合器要踩兩下才會有反應的問題
檢查後發現離合器油管 & 離合器分幫滲漏
我們更換全新離合器分幫 & 油管！
安裝完成後
經過試車
離合器動作正常！
而且底盤與引擎的順暢度也變好
接下來車主就可以體驗一下手排後驅的樂趣囉！
我們一拆開如圖！
居然發現噴油嘴螺絲沒鎖
以及已嚴重裂開的爆震感知器！
M50單可變共有兩顆爆震感知器
這兩顆都壞了！
還有活性炭罐的接頭也被弄斷沒接！
因為這台車定位為玩樂取向
所以我們選擇了中古良品做更換
當然周邊的歧管墊片 & 節氣門墊片
固然是要更換的！
還有順便將周邊真空管 & 會影響氣密度的o型環一起更換
含氧感知器車主一樣選擇二手良品
換好後一樣觀察數據是否正常！
觀察數據的同時也有發現
發電量有時怪怪的
翻開檢查原來是電瓶負極已經整個脫離
我們也來更換二手電瓶負極線良品！
這個狀態是因為避震器太硬了！
造成避震器塔龜裂
E36很常發生這種問題
車主也順便購入了一組
二手D2街道版高低軟硬可調避震器良品
準備順便升級
當然避震器塔裂的部分
也不可以將他放任
所以找來了避震器塔強化片
並且把避震器塔稍微修復！
有時離合器要踩兩下才會有反應的問題
檢查後發現離合器油管 & 離合器分幫滲漏
我們更換全新離合器分幫 & 油管！
安裝完成後
經過試車
離合器動作正常！
而且底盤與引擎的順暢度也變好
接下來車主就可以體驗一下手排後驅的樂趣囉！
