Peugeot 206 木柵張先生 引擎抖動 & 煞車失靈



首先先感謝某標誌106的車友推薦:)
張先生剛入手這台標誌 206



發現引擎抖動
煞車也失靈

不管什麼車
這兩個問題都十分嚴重,涉及安全問題
因此立馬必須解決



與車主討論之後,決定更換部分零件



這就是引擎抖動的最大元凶
後下引擎腳,可以看出已經屍首分離了

因為原廠總成件貴的誇張又沒耐用度
所以我找了個德國強化料件!
不影響舒適度的情況下又可以幫車主省錢錢



當然還有止推!
很多不是專修法系車店家會忽略的小細節
魔鬼藏在細節中
這個可是有意想不到的功效喔~



圖中可以看出新舊差別,舊的已經扁扁囉!
這樣車子會不時的發出聲響
也減少了止推的緩衝力量



車主不斷反應這煞車根本煞不住
原來碟盤已經嚴重吃溝,而且已變形
導致煞車咬合時的不密 & 煞車的抖動
明顯的已經凹下去了!!



雖然煞車盤是消耗品
但也別為了省錢,出車禍就得不償失了



我們今天使用OZ碟盤
開進口車就請愛用進口貨阿…
煞車的東西就別省了吧!
一分錢一分貨的



還有煞車皮的厚度也不夠,我們也一併更換



還有這個,煞車油
很多人會忽略的保養這一環

台北的濕氣很重
煞車油會結合水氣
致煞車油慢慢變質
久了也會有化學的殘質
殘留一些渣在底部

這些渣可能會造成煞車總幫內皮碗的受傷

所以我們建議車主約2萬公里
或者是一年更新一次煞車油
依照個人開車頻率來計算

做好保養,開車不必心驚膽跳

經過一連串的整理後,車主很滿意:)
並且想要將小獅子整理成好開的代步車


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